深夜移動の果てに

主に東京大阪間の格安移動の記録。ほんとただの備忘録。※車内設備などは記録当時のものです。現在は変わってる可能性あります注意。

O.T.B. オリオンバス 大阪梅田→東京鍛冶橋

4列ゆったりシート 2000円

 

最初からリクライニング、まくら、足置き付き!寝たわー、ゆったりシート最高。

 

この時期は平日もっと安いのがあったけど運行時間が遅いのを優先。

4列ゆったりいいなぁ。休憩時も知らん間に終わってたのでどんなか謎。

O.T.B(オーティービー) 東京鍛冶橋→大阪

4列 ゆったりシート 4600円

 

最初からリクライニングされてる!

最初からリクライニングは賛否もあるだろうけどやっぱり後ろに気を使わなくていいわい。

あと大判毛布で良かった。

そして鍛治橋集合を遅刻で池袋まで追いかけて乗る。。またか私…

アミー号 東京(鍛冶橋)→神戸三宮

4列ゆったりシート 4600円

 

久しぶりのアミー号。

 

東京で乗りそこねたが、新宿まで追いかけてって乗れたよアミーゴ。

恐ろしく定時出発アミーゴ。でも乗れたからいいやアミーゴ。

毛布もペラいがそこそこ大きいし、荷物はフダ付き、キチンと感があるアミーゴ。

ジャムジャムライナー 大阪梅田→東京鍛冶橋

4列 2000円

 

ジャムジャムのいいところって毛布が大きくて分厚いとこ。オリジナルロゴも入れてたりするのでこだわり感が。

 

ペラペラでも無いよりマシですが。

ユタカライナー 大阪梅田→東京鍛冶橋

2000円

 

いつもお世話になってます。

ユタカライナー、いつもと変わらずのクオリティ…。

かなりの大雨で、東京着時間が少し遅れる。

予定が無くて良かった。。

サンシャインエクスプレス 東京鍛冶橋→神戸三宮

2000円 4列

 

サンシャインは初ではないと思うが毛布無くってビックリ。

そうか、、たぶん予約の時に毛布記載が無かったんだろうが、なんかどこの会社でも、いっつもあるのでスルーしてた。JRバスとかは無かったかもだが。

 

最近は民間バスでも、もうそこ削るようになったのか。

安いししゃあないが運転手の待遇も心配になってくる今日この頃。

じゃあ安いのばっかり選ぶなよ、という事なんだけど。

 

ブランケットアイコンの確認はしっかりと。

ジャムジャムエクスプレス 大阪梅田→東京鍛冶橋

2000円 4列

 

連日高速バスだが、遊びに行くためなので平気。

往路と違い満員。荷物札あり。乗務員愛想まあまあだった。愛想に関しては、その時の当たりに寄るから何とも言えないけど、社員教育の一環だと私は思う。

(しかしこの過当競争戦国時代のバス業界に、これ以上要求するのもなんだかなぁと思いつつ。)

ジャムジャムライナーとジャムジャムエクスプレスの違いは良く分からない。

ユタカライナー 東京鍛冶橋→大阪梅田

2300円 ワイドタイプ

 

バス事故(※注)と閑散期で、ワイドタイプを選んだがこのお値段。てか、このお値段じゃないと普段ワイドなど選ばないので、せっかくだからと。

しかし、大丈夫やろかバス業界。先行き不安で私も不安だ。

 

荷物フダあり。毛布ペラい。乗務員愛想悪い。ガラガラなのに2人ずつ座らせる。後ろ居なくてラッキーだったが、すいている時はバラバラに分けてくれるバス会社もあるのに不親切だ。といいながら、ユタカライナーは安いのでまぁまぁ利用しております。

 

注:軽井沢スキーバス転落事故 - Wikipedia